Hartlöten von Automobilteilen mit Induktion
Ziel: Ein Automobilstahlrohr mit einem T-Stück aus Stahl hartlöten
Material Stahlrohr mit einem Durchmesser von 1 mm (25.4 Zoll), Stahlarmatur, Hartlot und schwarzem Flussmittel
Temperatur 1400ºF (760ºC)
Frequenz 200 kHz
Ausrüstung • Induktionsheizsystem DW-UHF-10 kW, ausgestattet mit einem Fernarbeitskopf mit zwei 1.0 μF-Kondensatoren für insgesamt 0.5 μF
• Eine Induktionsheizspule, die speziell für diese Anwendung entwickelt wurde.
Prozess Mit einer geteilten Spiralspule mit vier Windungen wird die Stahlbaugruppe 1400 Sekunden lang auf 760 ° C (85 ° F) erhitzt. Das Spulendesign ermöglicht, dass sich die Stahlarmatur vom Stahlrohr weg ausdehnt, wodurch Hartlot durch die Verbindung fließen kann. Die Menge der Hartlotlegierung wird durch den Hartlot gesteuert, was eine ästhetisch ansprechende Verbindung ermöglicht.
Ergebnisse / Nutzen Die Induktionsheizung bietet:
• Freisprechheizung, bei der keine Bedienerkenntnisse für die Herstellung erforderlich sind
• Präzise und gleichmäßige Verteilung der Heizung
• Die Ansammlung von Flussmitteln auf der Spule wird aufgrund des effizienten Spulendesigns reduziert.